Go Puhkus Go Reisiajakiri Go Elamus Go Pood Go Incoming

GO Reisiajakiri ilmub 6 korda aastas. Aastatellimus maksab 18 €.

TELLI GO REISIAJAKIRI!

Miraažidest

Kõrb peab ikka üks oluline asi olema, kui nii Jeesuse, Buddha kui ka Mohammedi elu olulisimad hetked on seotud kõrbega. Eestlastele on kõrb aga kauge ja võõras.

Kõrbe piire ei oska loodusteadlasedki alati täpselt määratleda. Kõrbel võib olla tuhat nägu. Kõrb võib olla pimestavvalge nagu Egiptuse Läänekõrb, purpurpunane nagu Austraalia südamik, mustjaspruun nagu savine Karakum, kuldne nagu Araabia poolsaar, läikiv (loe: kilekottidega kaetud) nagu Atakama. Kõrbeliiv võib olla sülipehme nagu Saharas või kivikõva nagu Kobis. Ka ei vasta tõele tavaarusaam, et kõrbes on ainult hirmus kuum. Näiteks USA suurim kõrb Suur nõgu, mille enamik aastasest veest pärineb lume sulamisest, on valdavalt jahedate temperatuuridega paik.

Alates 1950. aastate teisest poolest said eestlaste seas populaarseks kõrbematkad Kesk-Aasias, eelkõige Turkmenistani ja Kasahstani. Mõneti aitas sellele buumile kaasas Lennart Meri esimene reisiraamat „Kobrade ja karakurtide jälgedes. Kesk-Aasia matkamärkmeid”, mis ilmus 1959. aastal. Kõigi seiklushuviliste Tartu tudengite õppeprogrammi kuulus suviti mõni kõrbematk. Kõnniti mööda kišlakke ja auule, vallutati barhaane, istuti kohalike meestega tšaihannas, tinistati saksauulipuu all kitarri ja hirmutati skorpionitega tüdrukuid.

Ja eestlased ei kõndinud kõrbes mitte ainult matkalustist. Tänu Viktor Masingu ja Linda Pootsi innustusele hakkasid kõrbe-elu uurima ka Eesti teadlased. Tartu Ülikooli zooloogia muuseumist leiab mitmeid selle töö jälgi, eriti tänu aktiivsetele putukauurijatele. Masingu ja Pootsi endi reisiraamatut „Tuhat tutvust tundrast kõrbeni” võiks iga loodushuviline aeg-ajalt üle sirvida.

Kuigi kõrbed moodustavad ligi veerandi maailma maismaapinnast, teame me nendest neetult vähe. Nii võivad kergesti tekkida miraažid. Vältigem miraaže!

Tiit Pruuli ja GoDiscover meeskond

Lisa kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Viimati blogis

Kütusekriisist tingitud lennutõrge nõuab reisitõrke lisakaitset

8. mai 2026
Lennunduses on viimastel nädalatel järjest rohkem räägitud kütusekriisi mõjust lennuplaanidele. Kütus on oluliselt kallim ning on oht, et kõikide lendude…

Ryanairi juht nõuab varahommikuse lennujaama-alkoholi keelustamist

6. mai 2026
Paljude reisijate jaoks on varahommikune õlu lennujaama baaris saanud reisitraditsiooniks, kuid Ryanairi juhi Michael O’Leary sõnul peaks see jääma minevikku.…
Kõik postitused